Греется минус на аккумуляторе

 

 

 

 

Все,кто ответили,что клемма должна нагреваться-ответили правильно.Поздравляю).А машина не завелась по другой причине.Если температура на улице стала низкой,то без свечей накала дизель не всегда Сам массовый провод греется или в местах где прикручиваеся?и еще "тупой" вопрос-потеря происходит через "минусовой", так? может и " минус" отдельным к двиглу поближе? заранее сории, я лох в данном вопросе! Либо сама клемма имеет микротрещину, либо треснула клемма аккумулятора.Итог: клема не греется, заряд акума стабылен 14-14,1 но холостых оборотах без нагрузки, и с нагрузкой (печка на 7 положении, ближний, дальний свет Собрал головку,поменял свечи накала,вроде все провода прикрутил на место,начал заводить,заметил сильно греется минусовая клемма,машинаДобавлено через 3 минуты 12 секунд: Снимаешь минус машина глохнет! начинаю одевать,искрит! Здравствуйте подскажите пожалуйста нечаянно в темноте перепутал на аккумуляторе плюс с минусом,что может быть машина запускается сейчас на минут 5 аНа азиатских АКБ наоборот если глядеть на корпус батареи сверху, «минус» будет находиться слева, а «плюс» справа. Заголовок сообщения: Re: греется клемма массы на аккумуляторе Если внешнеие контакты (сам зажим на минусе АКБ и соединение провода с маммой) не вызывают сомнений и подозрений, то это нарушение контаткта внутри АКБ. Ну или ещё как вариант, кинуть второй провод от минуса на двигатель. Поэтому в случае серьезных повреждений следует снять клемму "минус" с аккумулятора, чтобы избежать последствий.при перегрузке ток в проводке возрастает и начинают греться провода, повреждается изоляция и происходят замыкания, иногда при этом повреждаются соседниедаже на 100 заряженный аккумулятор успевает немного "подсесть", а ещё минус даже один вольт на клеммах - и шансы завестись пропадают.Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд: Re: греются клемы АКБ может стартер быть причиной?или еще что? Смотреть все фотографии «Греется клемма минус на аккумуляторе». Снимаете минусовую клемму, шкурите клеммы и на аккумуляторе и на кабеле, ставите обратно, хорошо затягиваете, покрываете сверху токопроводящей смазкой и "масса" ( минус ) который идет на аккумулятор греется контакты почищены и хорошо затянуты первого раза заводится а со второго - нет когда первый раз заводишь он легко запускается "масса" на аккумуляторе холодная ( я трогал когда дв проработал 10 мин) я думаю, что у меня греется от того, что аккумулятор заряжается. ALEX099. Менять клеммупровод. Если греется, значит течет ток и повышенное сопротивление (тепловыделение Если клемма массы аккумулятора греется, совершите следующие действия: 1) Снимите клемму массы (минусовую) с аккумулятора, зачистите шкуркой до блестящего свинца клемму изнутри и полюсовой вывод АКБ. ВОЛГА ГАЗ 31029, 24 и 2410-SUPER CARS. ЗДОРОВО ДРУГИ!!! греется плюсовая клемма ток на акб 13.7-14.2 в зависимости от включённых потребителей. вчера не отреагировал стартер думал втягивающее по симптомам оно самое Периодически греется минусовая клемма Акб и в это время падает зарядка до 12.

3В.Все же это говорит о НЕЗАТЯНУТОЙ клемме на аккумуляторе. Я подумал на аккумулятор, но не тут то было поставили аккумулятор товарища, аналогично. АвтоСаратов > Автомобильный > Автомобильный > Нагревается минус АКБ. После полного разряда аккумулятора, зарядное устройство не хочет его заряжать ( или заряжает очень медленно.Клеммы не закисшие. контакт с аккумом нормальный, но клемма греется, причем сильнокак лечить, в чем может быть проблема?ну а по сути - клеммы зачистить мелкой шкуркой до металлического блеска, я говорю про клеммы на аккумуляторе и на проводе, который на нее одевается. Перепутать плюс и минус в АКБ сложно, так как положительный вывод имеет больший диаметр, чем Вопрос: в чем может быть дело? может ли быть дело в аккумуляторе? судя по оплавившемуся проводу, он замкнулся сам на себя и изоляцию сталоБрось провод от минуса на мотор ТОЛСТЫЙ. Если не будет искрить - не будет греться. Езжу редко, аккум успевает сесть немного.Используй медную пасту для клемм. в чём может быть косяк?помаленьку замыкатьвот и проблемы вылезаютхорошо бы сменить клемму на проводах(причем не только на минусе но и на плюсе)массу Завел еще раз, включил нагрузки - опять греется. Просмотров: 46959 Сообщений: 126.BooM Коротить там нечему, коротыш - это когда плюс на минус, здесь просто слабый контакт, большой ток, отсюда - перегрев.

Позже я заметил, что греется не АКБ а сам минусовой провод с Завел еще раз, включил нагрузки - опять греется. Клемма греется из-за плохого контакта. всё обтянуто и под контролем. Если клеммы на аккумуляторы тонкие стальные, лучше заменить на древние свинцовые или хотя бы латунные (продаются вребята подскажите че надо зделать минус греется два раза чуть не сгорел скидывал клеймы позже снова поехал повалил дым в салон поднял капот а там у меня грелся минус, когда стартер толи коротил толи замыкал на массу.Смотреть что с зарядом АКБ, и с плотностью по каждой банке. Плюсовые при этом не греются. Так он греется даже когда снят с аккумулятора !Поставте аккумулятор на зарядку и проверте через час температуру клемм, если сильно нагрелись аккумулятор в помойку. При больших токах стартерных греется там где слабина--или сечение провода самое минимальное--на это у вас может причиной сам стартер При задержке ключа в положении "стартер" задымился минус на АКБ.Зато греться, даже просто при длительной работе стартёра (всякое бывает), такой вставыш будет безбожно, изоляция начнёт "плыть", при этом ещё Почему греется минусовая клемма аккумулятора при заводке или без видимых причин?Он предусматривает резьбовое соединение токовыводов с проводами и допускает расположение клемм плюс и минус на боковой поверхности АКБ. PDA.Греется клемма - значит искрит. Генератор 120 А Аккумулятор 74 А/Ч. Плохой контакт на клемме которая греется . Профи, это нормально?Плохой контакт и не более того.А причины плохого контакта описаны уже в Пробую ещё на старт,тоже самое.Трогаю клеммы.Минус холодный,а плюс прям горячий,что пипец.Бывает и сразу хорошо заводится.Ну в основном такЭто вакуум вокруг аккумулятора сжижается. nikell23 [ 07 окт 2012, 07:41 ]. Вчера обнаружил, что очень горячий силовой минусовой провод от аккумулятора на корпус авто (такой жгутик).У меня грелся так, что оплавился корпус аккума возле клеммы, хотя внешне все было нормально. Покумекал немножко, и понял, что ведь на все нагрузки - фары, печка и прочее - минус от генератора идет именно так: с точки массы двигателя (под МЗ) на минусовую клемму Если провод греется вблизи от клеммы аккумулятора, то возможно, нарушен контакт провода в месте подключения к накидной клемме. Вечером обратил внимание что плюсом к этому греется минусовая клемма аккума. что делать, как мне бытьПлохой контакт с АКБ, (минус греется). Открываю капот кладу руку на минус а он горячий.

Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Почему греется минусовой провод на аккумуляторе", для этого не требуется регистрация.минус на корпус авто, плюс на Акб авто. Но ведь греется тот провод, который входит в толстый жгут под аккумуляторной площадкой.Керн слегка затупил, наковальню положил на аккумулятор и на каждой грани клеммы в месте обжима (шестигранник) нанес по два кернения. 1- на блок мотора 2- на массу за блоком предохранителей, от туда же квик хит запитан 3 - на массу за фарой на лонжероне. а кнопки щас китайскии они и греются. АКБ ставил на зарядку на ночь, вольтметр в прикуривателе и на приборке показывают нормальное напряжение, однакоДаже плохо затянутая клемма на аккумуляторе может привести к нагреву. греется минус на АКБ при заводкеслышны трески при заводки. вобщем такая проблема. Перепутать плюс и минус в АКБ сложно, так как. При включении квик хита ничего не греется, напряжение ниже 14.0 Просто когда подключают минус к минусу, то часть ёмкости аккумулятора донора уйдёт в умерший аккум.Минус АКБ соединен электрически с железа мотора. греется плюс на акб. почему минусовой провод греется? сам провод и клемма которая на акум одевается,сечение провода вроде не маленькое,сама клемма на минусе акб сидит плотно,что еще надо?ГРЕЕТСЯ ИМЕННО В МОМЕНТ КОГДА Если клеммы на аккумуляторы тонкие стальные, лучше нагревается минусовой провод, Где греется по всей длине или возле аккм,возле крепления к кузову?Сильно греется минус аккума — Электрика | Форум http Привет всем. Желательно что бы сопротивление было не более 0,2 Ом. « : Марта 02, 2012, 09:46:54 am ». Или проверь родной. У меня такое было (правда грелся провод не только при заводе, но и от зарядного тока при работающем двигателе). поробуй минус акб кинуть на двигун(под болт крепления карб например) если машин лучше стала заводиться(стартер маслать быстрее начал) то шину на мотор меняй или зачищай. Провод греется от соединения с акб, дальше холодней. Такая проблема сильно греется минусовая клема на АКБ что делать. Покумекал немножко, и понял, что ведь на все нагрузки - фары, печка и прочее - минус от генератора идет именно так: с точки массы двигателя (под МЗ) на минусовую клемму Клеммы аккумулятора, проблемы, греются. завожу зажигание прокручивается, стартер делает пару оборотов, но машина не заводится при этом нагревается минусовая клема и если сразу не погасить стартер аккумулятор разряжается. Opel Zafira Бортжурнал Почему грелась минусовая клемма аккумулятора?Просто нормаль опресуй наконечник на родном кабеле, а доп который ты кинул оставь лишний минус хуже не будет.греется минус | Форумwww.car72.ru/forum/viewtopic.php?t29315Приветствую Ваз 2110, карбюратор 2000года, 8 кл, при зажигании, сильно греется минус аккумулятора, клемма горячая, проводка минусовой клеммы аж плавится, когда стартер крутит, может из-за этого не заводиться машина Греется Минус клема на аккумуляторе.Аналогично проверить с плюсовой клеммы АКБ на шпильку стартера. Это может быть вызваноПорядок подключения и отключения аккумулятора. Даже незначительное увеличение сопротивления в месте контакта, приводит к тому, что при протекании пускового тока очень сильно греются клеммы на аккумуляторе.Порядок подключения и отключения аккумулятора.

Недавно написанные: