Греется масса на аккумулятор

 

 

 

 

Когда электролит внутри батареи перегревается выше 350С, то свинцовые пластины сильно изнашиваются и их может покоробить. Какие неисправности электрики могут быть на машине или мотоцикле при плохом контакте массы, и как этих неисправностей избежать.Лампочки начинают часто перегорать, а аккумулятор постоянно сухой даже в прохладную погоду (выкипает вода в банках батареи). греется минусовая клемма на аккумуляторе. масса на кузове и двигателе проверены, визуально и на ощупь все ок. После полного разряда аккумулятора, зарядное устройство не хочет егоКлемма греется сразу после заводки и становится уже через минуту ужасно4. Причём греется и клемма на крыле!это счет, Напрмер 1.) Советуют подключать провода так: Плюс АКБ донора к плюсу АКБ реципиента, Минус АКБ донора к массе (двигателю) реципиента.Ну я на своей Хонде снимал аккумулятор на заведённой машине - и ничего.. Аккумулятор пытается ограничить рост напряжения2) провод до клеммы АКБ. Но сперва напряжение падало до 13,2В, а вчера упало до напряжения аккумулятора и вполнакала загорелась лампа зарядки.А если масса не оборвана, а окислилась и при прохождении тока нагреваются окислы, повышается сопротивление? просто!!сними стартер и прозвони его!!если прозваниваеться на массу-стартер под замену.У меня такая же история была, грелся провод на стартер, аккумулятор быстро садился. Мария Гуру (2564), закрыт 7 лет назад.Гайку лучше заменить на новую. Было дело,на 31512 тоже протягивал. Усь Ivolga BG1002/ греется масса на выходе,а если немного наболтать,изоляция провода начинает плавиться,в чём проблемма может быть?фоте то надо изнутри усилить их,если все как на 1 фото то массу с акб пусти на усь. греется минусовой провод аккумулятора. 3) Масса на ДВС.

Ауди в опрессовке иногда такое падение бывает, что греется не хило! . приУ меня тоже греется провод и клемма.Приехал в сервис сказали -"ДляL1200 ммстартер-генератор-10 мм.кв. Стартер вращает коленвал двигателя очень неохотно.Для этого они подсоединяются к плюсовой клемме стартера (масса кузов) и через нее подключают зарядное устройство. Сам массовый провод греется или в местах где прикручиваеся?зы. Всем привет!Есть у меня одна непонятка - греется кнопка массы:confused: Причем чем дОльше едешь, тем сильнее греется, особенно заметноМожно попытаться измерить как раз падение напряжения на участке " аккумулятор - корпус" - один щуп к клемме "-" на акк, второй - на ЗДОРОВО ДРУГИ!!! греется плюсовая клемма ток на акб 13.

7-14.2 в зависимости от включённых потребителей. Заголовок сообщения: Re: греется клемма массы на аккумуляторе Если внешнеие контакты (сам зажим на минусе АКБ и соединение провода с маммой) не вызывают сомнений и подозрений, то это нарушение контаткта внутри АКБ. при контакте с аккумулятором сильно искрит и быстро разряжает акб. Силовые провода замыкают на массу. Минусовый ( масса) провод греется, скорее всего по указанной причине. "масса" от акб на стартер не идет.она идет штатно на блок двс,и с кузова на третью опору кпптебе советуют кинуть доп. почему минусовой провод греется? сам провод и клемма которая на акум одевается,сечение провода вроде не маленькое,сама клемма на минусе акбпровод"косичка",т.е.плененка из многих жил,ставится кроме штатного места(на кузов) на подходящий болт двигателя,т.к. Просмотр полной версии : греется провод массы при заводе.Если провод греется вблизи от клеммы аккумулятора, то возможно, нарушен контакт провода в месте подключения к накидной клемме. все окислы почистить . Если нет то на коробке есть провод который с кузова подает массу на силовой агрегат. «В момент пуска сильно греется минусовый провод аккумулятора. проверь массу на двиг,если в норме, то стартер.при заводке машины стали нагреваться провода на аккумуляторе от плюса и минуса.Была такая проблема, грелся провод идущий на стартер. Если греются провода питания (лично у меня оплавлен провод массы возле клеммы аккумулятора), значит думать воооооооооообще не надо - сразу снимать стартер и в ремонт. Ответ: греется клема () на аккумуляторе. ее соединение с проводом и контакт с АКБ. у меня грелся минус, когда стартер толи коротил толи замыкал на массу.Смотреть что с зарядом АКБ, и с плотностью по каждой банке. Такое «кипячение» может привести к деформации и осыпанию активной массы аккумуляторной батареи.Перегрев аккумулятора. Оказался плохой его контакт к стартеру, только Если греется массовый провод это намек на неконтакт. штатная масса с кузова Opel Zafira Logbook Почему грелась минусовая клемма аккумулятора?Не затягивай, плохая масса к хорошему не приведёт, да и когда отремонтируешь напряжение подымиться. Буду менять.проверь плотно ли прижаты провода к клемам на аккумуляторе, сними, почисть и хорошо прикрути их к клемам у меня было такое, заряженый Почему греется масса? Масса аккумулятора как правило представлена минусовой клеммой. плохая масса на кузове или между кузовом и двигателем? игреется плохая масса на кузове. L400 мм АКБ-масса-50 мм.кв.L Заметил что клемма массы на АКБ греется, напряжение 13,6, выше не поднимается. Завел еще раз, включил нагрузки - опять греется. Плохой контакт на клемме которая греется . Подскажите почему при заведенной машине греется плюсовой провод и клемма аккумулятора(рукой не подержишь), клеммы зажаты нормально.Если плохая масса или провод - тоже будет грется.

у меня тоже греется, и при одеванииснятии искрит заразатоже под замену?Греется клема "-",при подсоединении контрольной лампы к "-" и масса - горит. Так он греется даже когда снят с аккумулятора !Поставте аккумулятор на зарядку и проверте через час температуру клемм, если сильно нагрелись аккумулятор в помойку. Как обычно читаю просторы интернета, пишут про плохие контакты на самой АКБ и стартере. всё обтянуто и под контролем. Греется контакт провод-клемма-вывод аккумулятора. У меня было такое прошлой зимой, носил аккумулятор каждую неделю на подзарядку, разбирал стартер. "масса" ( минус ) который идет на аккумулятор греется контакты почищены и хорошо затянуты первого раза заводится а со второго - нет когда первый раз заводишь он легко запускается " масса" на аккумуляторе холодная ( я трогал когда дв проработал 10 мин) nikell23 [ 07 окт 2012, 07:41 ]. И греется провод массы аккума? (Прочитано 5095 раз).Хомуты лопаются так, что не сразу заметишь. клемы зачистил и смазал а бесполезно. Если греется, значит течет ток и повышенное сопротивление (тепловыделение Почему греется минусовая клемма аккумулятора при заводке или без видимых причин?Соединение АКБ с массой автомобиля желательно производить медным проводом плетеного сечения.греется минусовой провод - Ремонт и эксплуатация | Авто Mail.Ruauto.mail.ru/forum/topic/greetsjaminusovojprovodЕсли клеммы на аккумуляторы тонкие стальные, лучше заменить на древниенагревается минусовой провод, Где греется по всей длине или возле аккм,возле крепления к кузову?Масса на движок херовая была, все через него шло. Смотри с пристрастием клемму на аккумуляторе т.е. Аналогично зачистить шпильку массы на двигателе и поменять гайку. Просмотров: 46959 Сообщений: 126.Может быть в проводе который соединяется с клеммой, может быть на стартере, может быть масса на кузове плохая и тд. Вчера, совершенно случайно обнаружил, что греется, конкретно так, минусовая клема аккумулятора, причем та, которая отмечена стрелкой наможет стоит кинуть времянку на массу параллельно и по наблюдать. Это вакуум вокруг аккумулятора сжижается. вчера не отреагировал стартер думал втягивающее по симптомам оно самое подёргал провод массы на корпусе распредвала Непонятна связь - снял колхоз, почистил массу, поменял клеммы, зарядил АКБ (больше ничего не делал) - стал греться провод и перестала падатьДаже плохо затянутая клемма на аккумуляторе может привести к нагреву. на гайке на генераторе тоже греется, правда не так сильно. Выключатель массы греется и воняет при заводке двигателя. Покумекал немножко, и понял, что ведь на все нагрузки - фары, печка и прочее - минус от генератора идет именно так: с точки массы двигателя (под МЗ) на минусовую клемму Замечено, что на третьем положении ключа сильно греется минусовая клемма аккумулятора до 80 гр а при первом и втором (часы и магнитофон)массу на движке смотри и клемы акума возможно и сам акум осыпаться мог. Очень может быть. под клемму положить поролончик пропитанный солидолом . Я подумал на аккумулятор, но не тут то было поставили аккумулятор товарища, аналогично.батареей и массой.Обратите внимание на болты и гайки,могут качаться и т.п. Re: Нагреваются провода на АКБ. придется по новой! парни! прошу прощения! на аккумуляторе минус греется! весть вопрос читать 1 сообщение в теме! - помогите что за лажа?Скорее всего масса плохая может провод окислился. Вчера обнаружил, что очень горячий силовой минусовой провод от аккумулятора на корпус авто (такой жгутик).У меня грелся так, что оплавился корпус аккума возле клеммы, хотя внешне все было нормально.Снял минусовой с аккума на массу кузова (короткий такой 220 мм). аккумулятор новый (2 месяца, проверен - все ок). скажу сразу - провод массы от аккумулятора на кузов - не новый но целый и крепление я зачистил.И однажды началось: плюсовой провод греется, стартер еле крутит, аккумулятор садится быстро. массу от акб нна Sergei, масса вообще тут не при чем!! Грееться плюсовая, а если пролистать физику за 5 класс, грееться там, где сопротивление больше.на холодную ещё мог завести а на горячую ппц еле крутит и греется клема . Клеммы аккумулятора, проблемы, греются. Клемму снять . Грешил на аккумулятор, но замена оного не помогла (хотя парадокс новый на 66а/ч крутил меньше по времени чем годичной давностиРаньше (до замены стартера) стоял выключатель массы - очень сильно грелся - я его выкинул провод от батареи прикрутил к кузову - не греется. В этой статье разберем, почему окисляются плюсовая и минусовая клеммы аккумулятора, почему они греются, и как с этим бороться!Установив выключатель массы на клемму аккумулятора можно свести эту процедуру к повороту рычага или нажатию на кнопку, что Есть штатная "масса" - болт М8, на вертикальной части крыла возле АКБ.Всё верно: нагрев минуса аккумулятора - от провода на крыло. Не долго думая берем WDшку и новые гайки и шайбы а если провести еще одну массу от двига к кузову, будут изменения? не поможет. Если быть технически корректным, то у аккумулятора массы нет, масса есть у автомобиля.

Недавно написанные: